Đoạn Video
Ảnh
Duke
Thành viên nổi tiếng
Thành phố Hà Nội đang dự kiến hỗ trợ người dân chuyển đổi từ xe máy xăng sang xe điện, đặc biệt ở các khu vực phát thải thấp, thông qua các chính sách tài chính. Theo dự thảo Nghị quyết, người dân có xe máy xăng hoặc diesel sẽ được hỗ trợ tiền mặt lên tới 5 triệu đồng cho mỗi xe điện thay thế, tùy thuộc vào nhóm đối tượng (cá nhân, hộ nghèo, hoặc cận nghèo). Mỗi cá nhân chỉ được hỗ trợ tối đa một lần đến hết năm 2030.
Ngoài ra, Hà Nội cũng sẽ cung cấp các khoản vay ưu đãi cho các doanh nghiệp và dịch vụ công ích chuyển đổi phương tiện, miễn lệ phí trước bạ và đăng ký biển số cho xe điện, và hỗ trợ 70% lãi vay cho các dự án hạ tầng trạm sạc. Thành phố sẽ dần mở rộng vùng cấm xe máy xăng/diesel từ năm 2026 và tiếp tục siết chặt từ năm 2035.
Đồng thời, các dự án hạ tầng sạc điện, đặc biệt là trên vỉa hè, sẽ được ưu tiên đầu tư. Chính sách này hướng tới mục tiêu giảm ô nhiễm giao thông, cải thiện chất lượng môi trường sống và sức khỏe của người dân, đồng thời thúc đẩy phát triển năng lượng sạch tại Hà Nội.
Dự thảo này sẽ được trình HĐND vào kỳ họp tháng 9/2025, và dự kiến sẽ có hiệu lực vào cuối năm 2024.
Chi tiết mời bạn đọc tại VTV.vn dưới đây:
vtv.vn
Với hàng trăm ngàn người, việc hỗ trợ mỗi người từ 3 triệu đồng thì ngân sách sẽ cần một khoản rất lớn. Tuy nhiên, với người dân như tôi có lẽ chẳng thấm vào đâu. Chẳng hạn, nhà tôi hiện có ba xe máy cho ba người lớn đi học, đi làm. Tổng số tiền hỗ trợ có thể là 9 triệu, nhưng để có được ba chiếc xe máy điện chạy tốt, bền như xe máy Honda nhà tôi đang dùng phải cần đến gần 100 triệu đồng - một con số quá lớn. Vì vậy, bỏ xe máy xăng cũng được, nhà tôi sẽ chuyển sang xe đạp, hoặc đi xe buýt. Mong rằng giờ học, giờ làm khi đó sẽ được linh hoạt hơn vì phương tiện không thể thuận tiện như bây giờ
#cấmxemáyxăng
Ngoài ra, Hà Nội cũng sẽ cung cấp các khoản vay ưu đãi cho các doanh nghiệp và dịch vụ công ích chuyển đổi phương tiện, miễn lệ phí trước bạ và đăng ký biển số cho xe điện, và hỗ trợ 70% lãi vay cho các dự án hạ tầng trạm sạc. Thành phố sẽ dần mở rộng vùng cấm xe máy xăng/diesel từ năm 2026 và tiếp tục siết chặt từ năm 2035.
Đồng thời, các dự án hạ tầng sạc điện, đặc biệt là trên vỉa hè, sẽ được ưu tiên đầu tư. Chính sách này hướng tới mục tiêu giảm ô nhiễm giao thông, cải thiện chất lượng môi trường sống và sức khỏe của người dân, đồng thời thúc đẩy phát triển năng lượng sạch tại Hà Nội.
Dự thảo này sẽ được trình HĐND vào kỳ họp tháng 9/2025, và dự kiến sẽ có hiệu lực vào cuối năm 2024.
Chi tiết mời bạn đọc tại VTV.vn dưới đây:
Hà Nội dự kiến hỗ trợ đổi xe điện 3 triệu đồng/xe
TP Hà Nội dự kiến hỗ trợ trực tiếp bằng tiền mặt cho người dân tại các vùng phát thải thấp khi chuyển đổi từ xe máy xăng sang xe điện.
vtv.vn
Với hàng trăm ngàn người, việc hỗ trợ mỗi người từ 3 triệu đồng thì ngân sách sẽ cần một khoản rất lớn. Tuy nhiên, với người dân như tôi có lẽ chẳng thấm vào đâu. Chẳng hạn, nhà tôi hiện có ba xe máy cho ba người lớn đi học, đi làm. Tổng số tiền hỗ trợ có thể là 9 triệu, nhưng để có được ba chiếc xe máy điện chạy tốt, bền như xe máy Honda nhà tôi đang dùng phải cần đến gần 100 triệu đồng - một con số quá lớn. Vì vậy, bỏ xe máy xăng cũng được, nhà tôi sẽ chuyển sang xe đạp, hoặc đi xe buýt. Mong rằng giờ học, giờ làm khi đó sẽ được linh hoạt hơn vì phương tiện không thể thuận tiện như bây giờ
#cấmxemáyxăng
