Đoạn Video
Ảnh
Lê Nhã Linh
Thành viên nổi tiếng
Do xung đột giữa Mỹ–Israel và Iran khiến nhiều nước Trung Đông đóng không phận, hàng loạt đường bay quốc tế bị gián đoạn. Một số chuyến đến Việt Nam bị hủy hoặc điều chỉnh, thậm chí tàu bay của Qatar Airways, Emirates, Etihad mắc kẹt tại Nội Bài, Tân Sơn Nhất.
Tình hình chiến sự tại Trung Đông tiếp tục leo thang sau khi Mỹ và Israel phát động chiến dịch tấn công quy mô lớn vào Iran ngày 28/2. Hệ quả là hàng loạt quốc gia gồm Iran, Iraq, Kuwait, Qatar, UAE và Israel đã tuyên bố đóng cửa hoặc hạn chế không phận để bảo đảm an ninh quốc gia.
Các sân bay lớn như Dubai, Abu Dhabi và Doha cũng tạm dừng hoặc hạn chế hoạt động, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến các đường bay nối châu Âu - châu Á đi qua khu vực này.
Tại Việt Nam, tính đến 9h sáng ngày 1/3, sân bay quốc tế Nội Bài ghi nhận tình trạng tàu bay "mắc kẹt" do không thể quay về nước. Cụ thể, có hai tàu bay của Qatar Airways và một tàu bay của Emirates hiện đang phải nằm lại sân bay Nội Bài do ảnh hưởng từ việc đóng cửa không phận tại Qatar và Dubai.
Chi tiết các chuyến bay bị ảnh hưởng
Các hãng hàng không lớn tại khu vực Trung Đông đã thông báo điều chỉnh lịch khai thác trong ngày 1/3 và 2/3:
Emirates (EK): Hủy toàn bộ các chuyến bay khởi hành từ Dubai và các chuyến bay từ các điểm khác về Dubai trong khung giờ từ 06h đến 17h59 ngày 1/3. Riêng chuyến EK370/EK371 (chặng Dubai-Bangkok-Đà Nẵng và ngược lại) phải điều chỉnh chỉ khai thác chặng Bangkok - Đà Nẵng - Bangkok.
Etihad Airways (EY): Các chuyến EY979/980 (chặng Abu Dhabi - Hà Nội và ngược lại) khởi hành chậm 24 giờ. Hủy các chuyến EY430/431 và tạm dừng toàn bộ các chuyến khởi hành từ Abu Dhabi đến 18h00 ngày 1/3 (giờ Việt Nam). Các chuyến dự kiến đến Abu Dhabi trước thời điểm này cũng bị hủy.
Qatar Airways: Thông báo đóng không phận đến 11h30 ngày 1/3 (giờ Việt Nam), số lượng chuyến bay bị ảnh hưởng cụ thể hiện chưa có số liệu chính thức.
Turkish Airlines (TK): Các chuyến bay hành khách vẫn duy trì bình thường. Tuy nhiên, các chuyến bay chở hàng TK6244/6245 (Istanbul - Rafic Hariri - Hà Nội và ngược lại) trong ngày 1/3 bị hủy. Hãng đã đề nghị đổi Slot tại Nội Bài và điều chỉnh chặng, giờ bay cho các chuyến TK6232/6233 trong ngày 2/3.
Cục Hàng không kích hoạt loạt biện pháp cấp bách
Để đảm bảo an toàn tuyệt đối, Cục Hàng không Việt Nam đã yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai nhiều biện pháp cấp bách:
Đối với Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM): Chủ động xây dựng giải pháp điều hành bay, cung cấp thông tin chính xác, kịp thời cho các hãng để ứng phó với tình hình chiến sự.
Đối với các hãng hàng không: Thường xuyên cập nhật tình hình xung đột và các cảnh báo an toàn từ IATA, ICAO, EASA để đưa ra quyết định vận hành phù hợp.
Chủ động đánh giá rủi ro, lựa chọn các đường bay thay thế an toàn, tránh xa khu vực xung đột hoặc không phận bị đóng.
Thực hiện nghiêm nghĩa vụ với hành khách: Thông báo đầy đủ thay đổi lịch trình, giải thích nguyên nhân và cung cấp các phương án hỗ trợ nhằm hạn chế bất tiện.
Phối hợp liên ngành: Các Cảng hàng không và đơn vị phục vụ mặt đất có trách nhiệm hỗ trợ hành khách bị ảnh hưởng bởi việc hủy chuyến hoặc chậm chuyến, đồng thời đảm bảo an ninh, trật tự tại sân bay.
Phòng Vận tải hàng không hiện đang chủ trì theo dõi sát tình hình, phối hợp với các hãng để tổng hợp kế hoạch khai thác và tham mưu các biện pháp quản lý cần thiết.
Các hãng hàng không có đường bay đi/đến Việt Nam được yêu cầu báo cáo và phối hợp chặt chẽ với Cục Hàng không khi có quyết định điều chỉnh kế hoạch để kịp thời xử lý các tình huống phát sinh vượt thẩm quyền.
Tình hình chiến sự tại Trung Đông tiếp tục leo thang sau khi Mỹ và Israel phát động chiến dịch tấn công quy mô lớn vào Iran ngày 28/2. Hệ quả là hàng loạt quốc gia gồm Iran, Iraq, Kuwait, Qatar, UAE và Israel đã tuyên bố đóng cửa hoặc hạn chế không phận để bảo đảm an ninh quốc gia.
Các sân bay lớn như Dubai, Abu Dhabi và Doha cũng tạm dừng hoặc hạn chế hoạt động, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến các đường bay nối châu Âu - châu Á đi qua khu vực này.
Tại Việt Nam, tính đến 9h sáng ngày 1/3, sân bay quốc tế Nội Bài ghi nhận tình trạng tàu bay "mắc kẹt" do không thể quay về nước. Cụ thể, có hai tàu bay của Qatar Airways và một tàu bay của Emirates hiện đang phải nằm lại sân bay Nội Bài do ảnh hưởng từ việc đóng cửa không phận tại Qatar và Dubai.
Emirates là hãng hàng không khai thác mỗi ngày 2 chuyến kết nối sân bay Tân Sơn Nhất (SGN) và sân bay quốc tế Dubai (DXB) (Ảnh: Huân Trần)
Chi tiết các chuyến bay bị ảnh hưởng
Các hãng hàng không lớn tại khu vực Trung Đông đã thông báo điều chỉnh lịch khai thác trong ngày 1/3 và 2/3:
Emirates (EK): Hủy toàn bộ các chuyến bay khởi hành từ Dubai và các chuyến bay từ các điểm khác về Dubai trong khung giờ từ 06h đến 17h59 ngày 1/3. Riêng chuyến EK370/EK371 (chặng Dubai-Bangkok-Đà Nẵng và ngược lại) phải điều chỉnh chỉ khai thác chặng Bangkok - Đà Nẵng - Bangkok.
Etihad Airways (EY): Các chuyến EY979/980 (chặng Abu Dhabi - Hà Nội và ngược lại) khởi hành chậm 24 giờ. Hủy các chuyến EY430/431 và tạm dừng toàn bộ các chuyến khởi hành từ Abu Dhabi đến 18h00 ngày 1/3 (giờ Việt Nam). Các chuyến dự kiến đến Abu Dhabi trước thời điểm này cũng bị hủy.
Qatar Airways: Thông báo đóng không phận đến 11h30 ngày 1/3 (giờ Việt Nam), số lượng chuyến bay bị ảnh hưởng cụ thể hiện chưa có số liệu chính thức.
Turkish Airlines (TK): Các chuyến bay hành khách vẫn duy trì bình thường. Tuy nhiên, các chuyến bay chở hàng TK6244/6245 (Istanbul - Rafic Hariri - Hà Nội và ngược lại) trong ngày 1/3 bị hủy. Hãng đã đề nghị đổi Slot tại Nội Bài và điều chỉnh chặng, giờ bay cho các chuyến TK6232/6233 trong ngày 2/3.
Không phận Iran - Iraq và các nước lân cận vắng bóng tàu bay sáng ngày 1/3
Cục Hàng không kích hoạt loạt biện pháp cấp bách
Để đảm bảo an toàn tuyệt đối, Cục Hàng không Việt Nam đã yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai nhiều biện pháp cấp bách:
Đối với Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM): Chủ động xây dựng giải pháp điều hành bay, cung cấp thông tin chính xác, kịp thời cho các hãng để ứng phó với tình hình chiến sự.
Đối với các hãng hàng không: Thường xuyên cập nhật tình hình xung đột và các cảnh báo an toàn từ IATA, ICAO, EASA để đưa ra quyết định vận hành phù hợp.
Chủ động đánh giá rủi ro, lựa chọn các đường bay thay thế an toàn, tránh xa khu vực xung đột hoặc không phận bị đóng.
Thực hiện nghiêm nghĩa vụ với hành khách: Thông báo đầy đủ thay đổi lịch trình, giải thích nguyên nhân và cung cấp các phương án hỗ trợ nhằm hạn chế bất tiện.
Phối hợp liên ngành: Các Cảng hàng không và đơn vị phục vụ mặt đất có trách nhiệm hỗ trợ hành khách bị ảnh hưởng bởi việc hủy chuyến hoặc chậm chuyến, đồng thời đảm bảo an ninh, trật tự tại sân bay.
Phòng Vận tải hàng không hiện đang chủ trì theo dõi sát tình hình, phối hợp với các hãng để tổng hợp kế hoạch khai thác và tham mưu các biện pháp quản lý cần thiết.
Các hãng hàng không có đường bay đi/đến Việt Nam được yêu cầu báo cáo và phối hợp chặt chẽ với Cục Hàng không khi có quyết định điều chỉnh kế hoạch để kịp thời xử lý các tình huống phát sinh vượt thẩm quyền.
