Đoạn Video
Ảnh
Cao Tùng
Thành viên nổi tiếng
Ở đây hãy khoan nói đến vấn đề tiền bạc mất mát, mà hơn cả là tính mạng người dân!
Đây là một trụ cầu sông Lô, nối thị trấn Đoan Hùng với 3 xã: Hữu Đô, Đại Nghĩa, Phú Thứ (huyện Đoan Hùng) và các xã của huyện Sơn Dương, Yên Sơn (tỉnh Tuyên Quang) (lưu ý các địa danh cũ trước sáp nhập tháng 7/205).
Cầu Sông Lô là một hạng mục thuộc dự án cầu Sông Lô và cứng hóa mặt đê tả Lô có tổng mức đầu tư 320 tỷ đồng, trong đó gói thầu thi công cầu Sông Lô có tổng mức đầu tư 215 tỷ đồng từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ. Cách đây một tuần, các báo phát hiện mực nước sông qua khu vực cầu sông Lô thấp, lộ rõ hàng loạt móng cọc các trụ cầu, trong đó trụ T3, phần đất nền bị xói mòn tạo ra một hốc lớn cao khoảng 2m, có một móng cọc lộ ra cốt thép gỉ sét, mất hoàn toàn lớp bê tông bảo vệ.
Theo báo Phú Thọ vào thời điểm đó, Cầu được khởi công xây dựng tháng 8-2010 có chiều dài 517,8m, tải trọng 30 tấn, đường dẫn hai đầu cầu dài 850m, mặt cắt ngang cầu rộng 7,5m, trong đó phần xe chạy 6,5m, lan can mỗi bên rộng 0,5m và hệ thống đèn cao áp trên cầu và đường dẫn đầu. Cầu Sông Lô được áp dụng công nghệ thi công tiên tiến, hiện đại, gồm 9 nhịp, 8 trụ và 2 mố, trong đó dầm chính gồm 3 nhịp dầm hộp liên tục bằng bê tông cốt thép dự ứng lực thi công theo phương pháp đúc hẫng cân bằng (mỗi nhịp dài từ 70-110m); 6 nhịp dẫn bằng dầm chữ I bê tông cốt thép dự ứng lực lắp ghép chiều dài 42m thi công theo phương pháp lao lắp.
Tại một số vị trí, phần đất nền bị xói mòn tạo thành những hố sâu bên dưới đế móng cầu
Để đảm bảo an toàn, từ 13h30 ngày 27/10, lực lượng chức năng đặt biển cảnh báo, cấm toàn bộ người và phương tiện lưu thông qua cầu... Cũng may là đã phát hiện ra sự cố nghiêm trọng này để cảnh báo người dân.
Được biết cơ quan công an đã vào cuộc điều tra. #vụcầusônglô
Đây là một trụ cầu sông Lô, nối thị trấn Đoan Hùng với 3 xã: Hữu Đô, Đại Nghĩa, Phú Thứ (huyện Đoan Hùng) và các xã của huyện Sơn Dương, Yên Sơn (tỉnh Tuyên Quang) (lưu ý các địa danh cũ trước sáp nhập tháng 7/205).
Cầu Sông Lô là một hạng mục thuộc dự án cầu Sông Lô và cứng hóa mặt đê tả Lô có tổng mức đầu tư 320 tỷ đồng, trong đó gói thầu thi công cầu Sông Lô có tổng mức đầu tư 215 tỷ đồng từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ. Cách đây một tuần, các báo phát hiện mực nước sông qua khu vực cầu sông Lô thấp, lộ rõ hàng loạt móng cọc các trụ cầu, trong đó trụ T3, phần đất nền bị xói mòn tạo ra một hốc lớn cao khoảng 2m, có một móng cọc lộ ra cốt thép gỉ sét, mất hoàn toàn lớp bê tông bảo vệ.
Theo báo Phú Thọ vào thời điểm đó, Cầu được khởi công xây dựng tháng 8-2010 có chiều dài 517,8m, tải trọng 30 tấn, đường dẫn hai đầu cầu dài 850m, mặt cắt ngang cầu rộng 7,5m, trong đó phần xe chạy 6,5m, lan can mỗi bên rộng 0,5m và hệ thống đèn cao áp trên cầu và đường dẫn đầu. Cầu Sông Lô được áp dụng công nghệ thi công tiên tiến, hiện đại, gồm 9 nhịp, 8 trụ và 2 mố, trong đó dầm chính gồm 3 nhịp dầm hộp liên tục bằng bê tông cốt thép dự ứng lực thi công theo phương pháp đúc hẫng cân bằng (mỗi nhịp dài từ 70-110m); 6 nhịp dẫn bằng dầm chữ I bê tông cốt thép dự ứng lực lắp ghép chiều dài 42m thi công theo phương pháp lao lắp.
Tại một số vị trí, phần đất nền bị xói mòn tạo thành những hố sâu bên dưới đế móng cầu
Để đảm bảo an toàn, từ 13h30 ngày 27/10, lực lượng chức năng đặt biển cảnh báo, cấm toàn bộ người và phương tiện lưu thông qua cầu... Cũng may là đã phát hiện ra sự cố nghiêm trọng này để cảnh báo người dân.
Được biết cơ quan công an đã vào cuộc điều tra. #vụcầusônglô
Sửa lần cuối bởi điều hành viên:
