Đoạn Video
Ảnh
Điểm Nóng Nga Ukraine
Thành viên nổi tiếng
Điều đau đớn nhất đối với Nga lúc này là gì? Đó không phải là bạn đã bị đẩy lùi bao nhiêu km trên chiến trường, cũng không phải là bạn đã phải chịu đựng bao nhiêu vòng trừng phạt. Thay vào đó, họ bất lực nhìn những chiếc máy bay không người lái chết người đó bay qua lần lượt. Họ biết rõ chúng được xây dựng trên đất nước và đường phố nào, họ đang ở số nhà nào, và thậm chí cầm một "bản đồ sản xuất" chi tiết trong tay, nhưng họ chỉ đơn giản là không thể tháo dỡ nó.
Nỗi đau này trở nên không thể che giấu sau khi Canada tuyên bố sẽ sản xuất máy bay không người lái cho Ukraine.
Chỉ vài ngày trước, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Nga Zakharova đã đưa ra một tuyên bố gay gắt tại một cuộc họp báo. Bà cho biết Nga "chắc chắn sẽ công bố địa chỉ của tất cả các nhà máy có liên quan ở Canada để mọi người biết". Những lời này nghe có vẻ giết người, nhưng trên thực tế, chúng mang một cảm giác bất lực.
Bởi vì Nga từ lâu đã sử dụng chiến thuật này. Vào tháng Tư năm nay, Bộ Quốc phòng Nga đã làm một điều rất "minh bạch". Họ đã công bố một tài liệu chính thức chi tiết liệt kê rõ ràng địa chỉ của các công ty ở châu Âu sản xuất máy bay không người lái và linh kiện cho Ukraine.
Danh sách thậm chí còn có chi tiết tên của các đường phố và công ty cụ thể.
Nga đã công khai danh sách này, làm rõ ý nghĩa của nó: Tôi đã nói với ngươi rằng những nơi này đang sản xuất vũ khí, vì vậy có thể xử lý nó khi thấy phù hợp. Nhưng kết quả là gì? Các nhà máy này vẫn hoạt động ba ca, với máy móc chạy không ngừng nghỉ, máy bay không người lái và các bộ phận vẫn được chuyển đến tiền tuyến Ukraine thông qua chuỗi cung ứng.
Lần này Canada đã vượt qua lằn ranh đỏ nào?
Vào cuối tháng 5, Bộ Quốc phòng Canada thông báo rằng họ đã ký một thỏa thuận với Ukraine để trực tiếp sản xuất máy bay không người lái quân sự của Ukraine trong Canada. Những người tham gia là công ty Airlogix của Ukraine và công ty Nghiên cứu và Phát triển Sentinel của Canada.
Bà Zakharova nói một cách gay gắt, nói rằng Canada "đã mất tất cả ngụy trang", tiết lộ bộ mặt thật của "những kẻ hiếu chiến". Bà cũng tiết lộ rằng dự án hợp tác này có thể sản xuất vài nghìn máy bay không người lái hàng năm và có kế hoạch bắt đầu sản xuất máy bay không người lái cánh cố định đa năng, độ cao thấp với tầm hoạt động lên đến 500 km vào cuối năm nay.
500 km có nghĩa là gì? Điều này có nghĩa là những máy bay không người lái này ra khỏi dây chuyền sản xuất của Canada có thể dễ dàng tiếp cận các khu vực rộng lớn của lãnh thổ hậu phương của Nga. Trước tình hình này, "vũ khí trả đũa" mà Nga nắm giữ dường như là cùng một danh sách địa chỉ nhà máy.
Cảnh báo này có vẻ nhạt nhòa vì mọi người đã nhìn thấu logic đằng sau nó. Những nhà máy này ở Canada, Đức, Anh, Ba Lan, dưới "chiếc ô" của NATO. Nếu Nga hành động chống lại các nhà máy này, điều đó có nghĩa là đối đầu trực tiếp với NATO. Nhưng nếu bạn không hành động, bạn chỉ có thể bất lực nhìn chúng "đẻ trứng" như gà mái đẻ trứng, liên tục sản xuất máy bay không người lái.
Điều tồi tệ hơn, đây chỉ là phần nổi của tảng băng chìm.
Số tiền lớn một cách đáng kinh ngạc. Gần đây, Đại diện cấp cao về chính sách đối ngoại và an ninh của EU Kallas đã tiết lộ một điều rằng 5,9 tỷ euro sẽ được phân bổ cho Ukraine trong tháng này, đặc biệt là cho các dự án máy bay không người lái. Và đây chỉ là một phần của "đợt cho vay đầu tiên", với toàn bộ gói bao gồm 90 tỷ euro cho vay viện trợ.
5,9 tỷ euro sẽ có ảnh hưởng gì đến một dự án máy bay không người lái? Điều này có nghĩa là nhiều nhà máy châu Âu và Mỹ sẽ nhận được đơn đặt hàng và nhiều dây chuyền sản xuất sẽ đi vào hoạt động.
Trên thực tế, sự tức giận của Zakharova ẩn chứa một lớp bất lực sâu sắc hơn. Bà nói Nga "có thể nhìn thấy và biết mọi thứ". Loại "được nhìn thấy" này đôi khi còn dày vò hơn là "không thấy".
Vào tháng Tư năm nay, việc phát hành "khẩu pháo bản đồ" của Nga thực sự đề cập đến nhiều quốc gia Tây Âu, bao gồm Tây Ban Nha, Ý, thậm chí cả Israel và Thổ Nhĩ Kỳ. Tên của các công ty này cũng được liệt kê, chẳng hạn như KMD Avio ở Venice, Ý; 3W Professional ở Hanau, Đức; và UAV Navigation ở Madrid, Tây Ban Nha.
Nga đã ném danh sách này ra trước toàn thế giới, ngụ ý, "Hãy nhìn xem, các công ty này là đồng phạm". Nhưng kết quả là gì? Các công ty này vẫn hoạt động bình thường, sản xuất như họ nên làm, cung cấp hàng hóa như họ nên làm và họ không coi trọng nó chút nào.
Thái độ "bạn xuất bản của bạn, tôi sản xuất của tôi" là đau đớn nhất đối với Nga.
Khi "địa chỉ xuất bản" chuyển từ phương sách cuối cùng sang một câu cửa miệng theo thói quen, thậm chí chế giễu, sức mạnh răn đe của nó đã bằng không. Bộ Ngoại giao Nga hiện đang phải đối mặt với một tình thế tiến thoái lưỡng nan rằng, ngoài việc đọc danh sách dài này tại các cuộc họp báo, dường như không có cách nào tốt hơn để cắt đứt chuỗi cung ứng máy bay không người lái trải dài trên toàn thế giới phương Tây.
Nó giống như một trò chơi mèo vờn chuột. Con mèo biết rõ con chuột đang ẩn nấp ở đâu, nhưng tổ được xây dựng bên trong một mái vòm kính. Con mèo không thể thò tay vào tổ và chỉ có thể cúi xuống bên ngoài mái che, liên tục nói với người qua đường, "Nhìn kìa, có sự phá hoại bên trong". ”
Tình hình bây giờ rất rõ ràng. Nhà máy Canada chỉ là bước khởi đầu, trong hai năm tới, nhiều công ty châu Âu và Mỹ sẽ tham gia vào thị trường này. Rốt cuộc, với chiếc bánh 5,9 tỷ euro trên bàn, không ai muốn bỏ lỡ.
Và Nga chỉ có thể tiếp tục ngồi đó, nắm chặt danh sách các địa chỉ ngày càng tăng đó, tiếp tục "theo dõi một cách bất lực".
Nỗi đau này trở nên không thể che giấu sau khi Canada tuyên bố sẽ sản xuất máy bay không người lái cho Ukraine.
Chỉ vài ngày trước, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Nga Zakharova đã đưa ra một tuyên bố gay gắt tại một cuộc họp báo. Bà cho biết Nga "chắc chắn sẽ công bố địa chỉ của tất cả các nhà máy có liên quan ở Canada để mọi người biết". Những lời này nghe có vẻ giết người, nhưng trên thực tế, chúng mang một cảm giác bất lực.
Bởi vì Nga từ lâu đã sử dụng chiến thuật này. Vào tháng Tư năm nay, Bộ Quốc phòng Nga đã làm một điều rất "minh bạch". Họ đã công bố một tài liệu chính thức chi tiết liệt kê rõ ràng địa chỉ của các công ty ở châu Âu sản xuất máy bay không người lái và linh kiện cho Ukraine.
Danh sách thậm chí còn có chi tiết tên của các đường phố và công ty cụ thể.
Nga đã công khai danh sách này, làm rõ ý nghĩa của nó: Tôi đã nói với ngươi rằng những nơi này đang sản xuất vũ khí, vì vậy có thể xử lý nó khi thấy phù hợp. Nhưng kết quả là gì? Các nhà máy này vẫn hoạt động ba ca, với máy móc chạy không ngừng nghỉ, máy bay không người lái và các bộ phận vẫn được chuyển đến tiền tuyến Ukraine thông qua chuỗi cung ứng.
Lần này Canada đã vượt qua lằn ranh đỏ nào?
Vào cuối tháng 5, Bộ Quốc phòng Canada thông báo rằng họ đã ký một thỏa thuận với Ukraine để trực tiếp sản xuất máy bay không người lái quân sự của Ukraine trong Canada. Những người tham gia là công ty Airlogix của Ukraine và công ty Nghiên cứu và Phát triển Sentinel của Canada.
Bà Zakharova nói một cách gay gắt, nói rằng Canada "đã mất tất cả ngụy trang", tiết lộ bộ mặt thật của "những kẻ hiếu chiến". Bà cũng tiết lộ rằng dự án hợp tác này có thể sản xuất vài nghìn máy bay không người lái hàng năm và có kế hoạch bắt đầu sản xuất máy bay không người lái cánh cố định đa năng, độ cao thấp với tầm hoạt động lên đến 500 km vào cuối năm nay.
500 km có nghĩa là gì? Điều này có nghĩa là những máy bay không người lái này ra khỏi dây chuyền sản xuất của Canada có thể dễ dàng tiếp cận các khu vực rộng lớn của lãnh thổ hậu phương của Nga. Trước tình hình này, "vũ khí trả đũa" mà Nga nắm giữ dường như là cùng một danh sách địa chỉ nhà máy.
Cảnh báo này có vẻ nhạt nhòa vì mọi người đã nhìn thấu logic đằng sau nó. Những nhà máy này ở Canada, Đức, Anh, Ba Lan, dưới "chiếc ô" của NATO. Nếu Nga hành động chống lại các nhà máy này, điều đó có nghĩa là đối đầu trực tiếp với NATO. Nhưng nếu bạn không hành động, bạn chỉ có thể bất lực nhìn chúng "đẻ trứng" như gà mái đẻ trứng, liên tục sản xuất máy bay không người lái.
Điều tồi tệ hơn, đây chỉ là phần nổi của tảng băng chìm.
Số tiền lớn một cách đáng kinh ngạc. Gần đây, Đại diện cấp cao về chính sách đối ngoại và an ninh của EU Kallas đã tiết lộ một điều rằng 5,9 tỷ euro sẽ được phân bổ cho Ukraine trong tháng này, đặc biệt là cho các dự án máy bay không người lái. Và đây chỉ là một phần của "đợt cho vay đầu tiên", với toàn bộ gói bao gồm 90 tỷ euro cho vay viện trợ.
5,9 tỷ euro sẽ có ảnh hưởng gì đến một dự án máy bay không người lái? Điều này có nghĩa là nhiều nhà máy châu Âu và Mỹ sẽ nhận được đơn đặt hàng và nhiều dây chuyền sản xuất sẽ đi vào hoạt động.
Trên thực tế, sự tức giận của Zakharova ẩn chứa một lớp bất lực sâu sắc hơn. Bà nói Nga "có thể nhìn thấy và biết mọi thứ". Loại "được nhìn thấy" này đôi khi còn dày vò hơn là "không thấy".
Vào tháng Tư năm nay, việc phát hành "khẩu pháo bản đồ" của Nga thực sự đề cập đến nhiều quốc gia Tây Âu, bao gồm Tây Ban Nha, Ý, thậm chí cả Israel và Thổ Nhĩ Kỳ. Tên của các công ty này cũng được liệt kê, chẳng hạn như KMD Avio ở Venice, Ý; 3W Professional ở Hanau, Đức; và UAV Navigation ở Madrid, Tây Ban Nha.
Nga đã ném danh sách này ra trước toàn thế giới, ngụ ý, "Hãy nhìn xem, các công ty này là đồng phạm". Nhưng kết quả là gì? Các công ty này vẫn hoạt động bình thường, sản xuất như họ nên làm, cung cấp hàng hóa như họ nên làm và họ không coi trọng nó chút nào.
Thái độ "bạn xuất bản của bạn, tôi sản xuất của tôi" là đau đớn nhất đối với Nga.
Khi "địa chỉ xuất bản" chuyển từ phương sách cuối cùng sang một câu cửa miệng theo thói quen, thậm chí chế giễu, sức mạnh răn đe của nó đã bằng không. Bộ Ngoại giao Nga hiện đang phải đối mặt với một tình thế tiến thoái lưỡng nan rằng, ngoài việc đọc danh sách dài này tại các cuộc họp báo, dường như không có cách nào tốt hơn để cắt đứt chuỗi cung ứng máy bay không người lái trải dài trên toàn thế giới phương Tây.
Nó giống như một trò chơi mèo vờn chuột. Con mèo biết rõ con chuột đang ẩn nấp ở đâu, nhưng tổ được xây dựng bên trong một mái vòm kính. Con mèo không thể thò tay vào tổ và chỉ có thể cúi xuống bên ngoài mái che, liên tục nói với người qua đường, "Nhìn kìa, có sự phá hoại bên trong". ”
Tình hình bây giờ rất rõ ràng. Nhà máy Canada chỉ là bước khởi đầu, trong hai năm tới, nhiều công ty châu Âu và Mỹ sẽ tham gia vào thị trường này. Rốt cuộc, với chiếc bánh 5,9 tỷ euro trên bàn, không ai muốn bỏ lỡ.
Và Nga chỉ có thể tiếp tục ngồi đó, nắm chặt danh sách các địa chỉ ngày càng tăng đó, tiếp tục "theo dõi một cách bất lực".
