Giá sạc xe điện ở Trung Quốc đang âm thầm tăng, nguyên nhân là gì?

[Màu của em✔]

Trong kinh doanh, sở hữu nhiều tài sản chưa chắc đã đồng nghĩa với việc nắm lợi thế lớn nhất. Đôi khi, bên kiểm soát dòng người dùng mới là bên có khả năng kiếm tiền tốt hơn. Thị trường sạc xe điện Trung Quốc là một ví dụ đáng chú ý. TELD và Star Charge đầu tư mạnh vào việc xây dựng mạng lưới trạm sạc trên khắp cả nước. Trong khi đó, Didi, nền tảng gọi xe quen thuộc, lại tận dụng lợi thế về người dùng để kết nối các trạm sạc do những đơn vị khác vận hành. Theo số liệu được bài viết dẫn lại, tính đến tháng 3/2026, Didi Charging chiếm 34,22% thị phần sạc công cộng, vượt xa TELD với 10,06% và YunKuaiChong với 9,54%. Dù số lượng trạm sạc trực tiếp kết nối với Didi thấp hơn đáng kể so với TELD, lượng điện sạc qua nền tảng này lại cao hơn nhiều. Sự khác biệt nằm ở mô hình kinh doanh: Các nhà vận hành truyền thống phải bỏ vốn mua thiết bị, xây dựng trạm, thuê mặt bằng và chịu chi phí bảo trì. Trong khi đó, Didi chủ yếu kết nối...

Đọc bài gốc tại đây