Pin xe điện GAC Aion đồng loạt gặp lỗi sau khi hết bảo hành, chủ xe đòi bồi thường thỏa đáng

[Cao Tùng]

Bài này nghe quen quen, nhưng xem ra người tiêu dùng không cam chịu nữa rồi. Nhiều chủ xe GAC Aion tại Trung Quốc phản ánh bộ pin LFP 177Ah trên các mẫu Aion S, Aion V và Aion Y gặp các lỗi nghiêm trọng như phồng pin, rò rỉ dung dịch điện phân, nứt cell pin hoặc không thể sạc điện. Đáng chú ý, các sự cố thường xuất hiện khi xe chạy từ 150.000 đến 300.000 km, tức ngay sau khi hết thời hạn bảo hành 8 năm hoặc 150.000 km. Nếu tự thay pin, chủ xe phải chi từ...

Đọc bài gốc tại đây