Tesla Roadster bay: Giải thích cách hoạt động của hệ thống đẩy tên lửa dùng cho ô tô

[Nguyễn Thị Phương Thúy✔]

Công nghệ đáng kinh ngạc nhất được giới thiệu trên chiếc Tesla Roadster mới là hệ thống đẩy được lấy trực tiếp từ SpaceX - công ty sản xuất tên lửa, vệ tinh và trí tuệ nhân tạo cũng thuộc sở hữu của Elon Musk. Trên chiếc Roadster được trưng bày tại sự kiện, bốn vòi phun kim loại nằm ngay phía trên cản sau, trông giống hệt như ống xả của những chiếc siêu xe thông thường (hãy tưởng tượng C8 Corvette nhưng được đặt cách xa nhau hơn). Nhưng đây là một chiếc xe điện, vì vậy những ống này không phải để thải khí thải, mà là để dẫn khí áp suất cao, chủ yếu là nitơ, được lưu trữ trong một quả cầu đen khổng lồ nằm phía sau hai ghế trước của chiếc Roadster. Quả cầu này là một bình áp suất bọc composite (COPV) và được kết nối bằng hai đường ống dẫn khí đến bốn vòi phun, hoạt động như các động cơ đẩy khí lạnh (CGT). Bắt đầu với COPV Bình áp suất bọc composite (COPV), về cơ bản là một bình chứa được bọc bằng sợi carbon có thể chứa một lượng lớn...

Đọc bài gốc tại đây