Từng dạy cả thế giới làm xe hơi, các ông lớn Đức giờ đau đầu cắt hàng vạn việc làm vì áp lực từ Trung Quốc

[Trương Cẩm Tú]

Hơn 42.000 nhân sự trong ngành ô tô Đức vừa mất việc chỉ trong vòng một năm, kéo quy mô lao động về đáy thấp nhất kể từ 2005. Khi thị trường Trung Quốc giảm nhiệt còn xe điện giá rẻ từ đất nước tỷ dân lại ồ ạt đổ bộ vào châu Âu, cỗ máy công nghiệp danh tiếng của Đức đang phải đối diện với một thực tế khắc nghiệt: buộc phải thu hẹp quy mô để tồn tại. Ảnh: dpa Cú sốc nhân sự sâu nhất trong gần hai thập kỷ Ngành công nghiệp ô tô từng là niềm tự hào tuyệt đối của nước Đức, nhưng những con số thống kê mới nhất lại vẽ nên một bức tranh hoàn toàn khác. Trong vòng một năm tính đến cuối tháng 6, ngành xe hơi nước này đã cắt giảm 42.300 việc làm, tương đương mức giảm 5,8% lực lượng lao động. Đây là mức nhân sự thấp nhất ghi nhận được kể từ năm 2005. So với mức giảm chung 2,7% (khoảng 144.100 việc làm) của toàn ngành sản xuất Đức, ngành ô tô đang chịu đòn đau nhất. Nguyên nhân không nằm ở đâu xa: lợi nhuận sụt giảm...

Đọc bài gốc tại đây