Không còn là đề xuất trên giấy, kế hoạch hạn chế xe xăng tại trung tâm Hà Nội đang dần thành hình với lộ trình cụ thể, bắt đầu ngay từ giữa năm 2026.
Theo dự thảo mới được công bố, từ ngày 1/7, Hà Nội sẽ thí điểm vùng phát thải thấp (LEZ) tại khu vực lõi thuộc Hoàn Kiếm, với hàng loạt tuyến phố đông đúc bị hạn chế phương tiện chạy xăng theo khung giờ nhất định.
Đây đều là những tuyến phố nằm trong khu vực phố cổ và hồ Hoàn Kiếm nơi có mật độ du lịch và giao thông cao bậc nhất Thủ đô.
Theo phương án, xe máy sử dụng xăng sẽ bị cấm lưu thông theo khung giờ:
Không chỉ xe máy, một số loại ô tô tải cũng bị kiểm soát chặt. Xe tải trên 3,5 tấn sẽ bị cấm hoàn toàn, trong khi các loại xe nhỏ hơn chỉ được hoạt động trong khung giờ hạn chế và phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải.
Việc triển khai vùng phát thải thấp được xem là bước đi đầu tiên của Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội trong lộ trình giảm ô nhiễm không khí vấn đề ngày càng nghiêm trọng tại các đô thị lớn.
Trong năm 2027, khu vực phát thải thấp sẽ được mở rộng sang các phường lân cận như Cửa Nam, nâng tổng diện tích lên khoảng 3,6 km², với dân số gần 137.000 người. Nhiều tuyến phố lớn như Trần Hưng Đạo, Lý Nam Đế, Điện Biên Phủ… cũng sẽ được đưa vào diện kiểm soát.
Đến giai đoạn 2028–2029, toàn bộ khu vực bên trong vành đai 1 rộng hơn 26 km² với khoảng 625.000 dân sẽ trở thành vùng phát thải thấp.
Mục tiêu dài hạn là từng bước hạn chế phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch, thúc đẩy chuyển đổi sang phương tiện xanh như xe điện, đồng thời giảm áp lực giao thông và cải thiện chất lượng không khí đô thị.
Dù vẫn đang trong giai đoạn lấy ý kiến, kế hoạch này đã thu hút nhiều sự quan tâm, đặc biệt từ người dân và các nhóm lao động phụ thuộc vào xe máy như tài xế công nghệ, shipper.
Nếu được thông qua, đây sẽ là một trong những thay đổi lớn nhất trong chính sách giao thông đô thị của Hà Nội trong nhiều năm trở lại đây, đánh dấu bước chuyển rõ rệt sang mô hình thành phố xanh và bền vững hơn.
Theo dự thảo mới được công bố, từ ngày 1/7, Hà Nội sẽ thí điểm vùng phát thải thấp (LEZ) tại khu vực lõi thuộc Hoàn Kiếm, với hàng loạt tuyến phố đông đúc bị hạn chế phương tiện chạy xăng theo khung giờ nhất định.
11 tuyến phố “vùng lõi” bắt đầu hạn chế xe xăng
Trong giai đoạn đầu, từ 1/7 đến hết năm 2026, khu vực thí điểm tập trung tại 11 tuyến phố trung tâm bao gồm Tràng Tiền, Hàng Khay, Lê Thái Tổ, Hàng Đào, Hàng Ngang, Hàng Buồm, Mã Mây, Hàng Bạc, Hàng Mắm, Nguyễn Hữu Huân và Lý Thái Tổ.Đây đều là những tuyến phố nằm trong khu vực phố cổ và hồ Hoàn Kiếm nơi có mật độ du lịch và giao thông cao bậc nhất Thủ đô.
Theo phương án, xe máy sử dụng xăng sẽ bị cấm lưu thông theo khung giờ:
- Từ 18h đến 24h vào thứ Sáu
- Từ 6h đến 24h vào thứ Bảy và Chủ nhật
Không chỉ xe máy, một số loại ô tô tải cũng bị kiểm soát chặt. Xe tải trên 3,5 tấn sẽ bị cấm hoàn toàn, trong khi các loại xe nhỏ hơn chỉ được hoạt động trong khung giờ hạn chế và phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải.
Việc triển khai vùng phát thải thấp được xem là bước đi đầu tiên của Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội trong lộ trình giảm ô nhiễm không khí vấn đề ngày càng nghiêm trọng tại các đô thị lớn.
Lộ trình mở rộng toàn vành đai 1
Sau giai đoạn thí điểm, Hà Nội dự kiến mở rộng phạm vi áp dụng theo từng bước.Trong năm 2027, khu vực phát thải thấp sẽ được mở rộng sang các phường lân cận như Cửa Nam, nâng tổng diện tích lên khoảng 3,6 km², với dân số gần 137.000 người. Nhiều tuyến phố lớn như Trần Hưng Đạo, Lý Nam Đế, Điện Biên Phủ… cũng sẽ được đưa vào diện kiểm soát.
Đến giai đoạn 2028–2029, toàn bộ khu vực bên trong vành đai 1 rộng hơn 26 km² với khoảng 625.000 dân sẽ trở thành vùng phát thải thấp.
Mục tiêu dài hạn là từng bước hạn chế phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch, thúc đẩy chuyển đổi sang phương tiện xanh như xe điện, đồng thời giảm áp lực giao thông và cải thiện chất lượng không khí đô thị.
Dù vẫn đang trong giai đoạn lấy ý kiến, kế hoạch này đã thu hút nhiều sự quan tâm, đặc biệt từ người dân và các nhóm lao động phụ thuộc vào xe máy như tài xế công nghệ, shipper.
Nếu được thông qua, đây sẽ là một trong những thay đổi lớn nhất trong chính sách giao thông đô thị của Hà Nội trong nhiều năm trở lại đây, đánh dấu bước chuyển rõ rệt sang mô hình thành phố xanh và bền vững hơn.
![]()
Hà Nội dự kiến thí điểm cấm xe xăng tại 11 tuyến phố thuộc phường Hoàn Kiếm từ 1/7
Từ 1/7 đến hết 2026, Hà Nội dự kiến cấm xe xăng theo giờ tại vùng lõi phường Hoàn Kiếm với 11 tuyến phố: Tràng Tiền, Hàng Khay, Lê Thái Tổ, Hàng Đào, Hàng Ngang, Hàng Buồm, Mã Mây, Hàng Bạc, Hàng Mắm, Nguyễn Hữu Huân, Lý Thái Tổ.tintuconline.com.vn